新宿、池袋、東京などは、初見者を戸惑わせるダンジョン駅ですが、意外な駅もトラップとなり得ます。
その代表ともいえる隠れダンジョンが「中野」なのです。
駅の構造自体は非常にシンプルなのですが、この駅からどこかへ向かおうとするとなかなか戸惑うのです。御経験のある方も多いのではないでしょうか。
「中野ダンジョン」に乗り入れている路線の分類は以下の通りです。路線名と列車種別の不整合に着目です。
| 路線名 | 電車の色 | 列車種別 |
| ■中央線（快速） | 橙色 黄色（中央・総武車） | ・快速（平日上り／土休日上下とも） ・各駅停車（平日下り） ・各駅停車（早朝・深夜帯） ・通勤快速、中央特快、青梅特快 |
| ■中央・総武線（各駅停車） | 黄色 橙色（中央線[快速]車） 水色（メトロ車） 橙色（東葉高速鉄道車） | ・各駅停車 ・快速（三鷹まで各駅停車） ・通勤快速（三鷹まで各駅停車） |
| ■地下鉄東西線 | 水色 橙色（東葉高速鉄道車） | ・各駅停車 ・快速 ・通勤快速 ・東葉快速 |
さらに、発車番線は以下の通りです。普段使っていないと、迷うこと必至ですね。
| 路線名 | 東行 （東京／西船橋／千葉方） | 西行 （三鷹／国分寺／立川方） |
| ■中央線（快速） | 2番線[早朝・深夜] 7番線・8番線 | 1番線[早朝・深夜] 6番線 |
| ■中央・総武線（各駅停車） | （１・）2番線[当駅始発] 5番線[三鷹方面より] | 1番線[新宿方面より] 3番線[東西線より] |
| ■地下鉄東西線 | 3・4番線[当駅始発] 5番線[三鷹方面より] |
私は趣味柄、かかる実態を把握しているわけですが、地元民以外で上の分類をできる人はそう居ませんでしょう。
カオスの原因は3つです。
（１）列車種別が似ていること
まずもって普通の人は、「■中央線（快速）の快速」「■中央線（快速）の各駅停車」「■中央・総武線各駅停車」の見分けはつかないわけです。
さらに「■地下鉄東西線」の電車には＜各駅停車＞＜快速＞があり、さらにややこしいことに「■地下鉄東西線」の＜快速＞は「■中央・総武線各駅停車」の線路を走るのです・・・。
（２）行き先が非常に似ていること
「■中央・総武線（各駅停車）」にも「■地下鉄東西線」にも＜西船橋行き＞＜津田沼行き＞があり、深夜は「■中央線（快速）」にも「■中央・総武線各駅停車（各駅停車）」にも<東京行き＞があるのがややこしさに拍車をかけています。
さらに追い打ちをかけるように、「■中央・総武線各駅停車（各駅停車）」の千葉方面からの電車には、平日深夜帯に＜武蔵小金井行き＞＜立川行き＞と走らせる運用があり、この電車は三鷹から「■中央線（快速）」直通の各駅停車となるのです。初見者は意味が分からないでしょう・・。
（３）列車の色が似ていること
ラインカラーをおさらいすると、「■中央線（快速）」は橙色、「■中央・総武線（各駅停車）」は黄色、「■地下鉄東西線」は水色が基本色なわけですが、 「■中央・総武線（各駅停車）」には橙色が2パターンのほか、さらに水色の電車も走ります。「■地下鉄東西線」にも、橙色の電車が走るのです。
そこへきて混乱を拡大させているのが、「■地下鉄東西線」と直通運転をしている「■東葉高速鉄道」のラインカラーです。昔は、「■東葉高速鉄道」の車両は銀色に橙色の帯、「■中央線（快速）」の車両（201系）は全車体橙色の塗装だったので、まだ見分けがついたのです。が、今や、「■中央線（快速）」の車両（E233系）は銀色に橙色の帯ですから、一般の人が初見で、「■東葉高速鉄道」の車両と「■中央線（快速）」の車両とを見分けるのはなかなか至難の業と思われます。
そこで私なりに考えている解決策は・・・
（１）路線名を統一させる
ＪＲ常磐線は、長らく「■常磐線普通列車（快速線経由取手以遠直通）」「■常磐線快速電車（快速線経由上野―取手間運転）」と「■常磐線各駅停車」の2路線／3種別が混在し、余所者を混乱させてきました。思い切って「■常磐線普通列車」を、上野―取手間で「■■常磐線快速」の名称に統合したのは、ＪＲの英断だと私は評価しています。
利用者視点から言えば、「■中央線（快速）」は「■中央線」でいいのではないかと思っています。そもそも快速運転をするのは、平日が中野―御茶ノ水間、土休日が吉祥寺―御茶ノ水間でしかないのですから、路線名を「中央線（快速）」とするのは混乱の元です。これを単に「■中央線」とするだけで、例えば中野以遠の「■中央線（快速）の＜各駅停車＞」という意味不明な種別はなくなりますから、ユーザフレンドリー性が高まるように思います。
また「■中央・総武線各駅停車」は「■総武線」でいいでしょう。「房総と武蔵を結ぶ路線」なのですから、「総武線」という表現にはいささかも矛盾が含まれていません。「三鷹から千葉までぜんぶの駅に必ず止まる電車」という意味合いで、「■総武線」を固定した名称にしてしまえばよいのです。こうすることで、「■中央・総武線各駅停車の＜通勤快速＞」などというこれまたわけのわからない種別が存在しなくなり、初見者への親切性が高まるように思えるのです。
もっとも、「■中央・総武線各駅停車」と呼んでいる人はついぞ見たことがありません。人口に膾炙しているのは、そもそもが「■中央線」「■総武線」なのですから。
（２）１つの覚えかた・・・オレンジラインを例に
「■中央線（快速）」と、「■東葉高速鉄道」のラインカラーは酷似しているので相当ややこしいですが、今更色を変えられないでしょうから、自衛策としては「■中央線（快速）」は１・２・６・７・８番線から、「■地下鉄東西線」は３・４・５番線から発車する―つまり、両者（オレンジ同士）が同じ線路を走ることはない―ということを、しっかり覚えておくことです。これだけで、かなりラクになるはず、です。
公開：2012年7月1日